Маневренность, выдающиеся характеристики рулевого управления и впечатляющий комфорт – характерные особенности поведения автомобиля с этим шасси. Это стало возможным благодаря передней подвеске с рычагами с одинарными шарнирами, компактной многорычажной задней подвеске с отдельно стоящими пружинами/амортизаторами и жесткому кузову. Кинематика подвески, газонаполненные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости ориентированы на исключительную динамику.