Адаптивная подвеска M, заниженная на 10 мм по сравнению со стандартной подвеской, еще больше раскрывает впечатляющий динамический потенциал автомобиля. С помощью переключателя режимов движения можно выбирать подходящий для конкретной ситуации режим – от комфортного до сверхспортивного. Вне зависимости от выбранного режима работы, электронно-управляемые амортизаторы адаптивной подвески M постоянно отслеживают состояние дорожного полотна и постоянно изменяют свои характеристики, за доли секунды подстраиваясь к условиям движения. В системе также используется множество датчиков, измеряющих колебания колес и скорость движения автомобиля для обеспечения оптимальной жесткости подвески и безопасности движения.

При выборе режима COMFORT с помощью переключателя режимов движения обеспечивается высокий комфорт благодаря практически полному отсутствию ощущения неровности дороги. В режиме SPORT подвеска приобретает ярко выраженный спортивный характер при заметно увеличенной жесткости амортизаторов. Новая опциональная интерактивная функция – режим Adaptive – постоянно управляет системой регулировки жесткости амортизаторов, рулевым управлением и автоматической коробкой передач Steptronic в зависимости от текущей дорожной ситуации.