Адаптивная подвеска M, заниженная на 10 миллиметров, дополнительно раскрывает впечатляющий динамический потенциал автомобиля. Водитель может в любой момент изменить ходовые качества автомобиля в соответствии со своими предпочтениями — от максимально комфортных до экстремально спортивных. Вне зависимости от выбранного режима работы электронно-управляемые амортизаторы адаптивной подвески M постоянно отслеживают состояние дорожного полотна и изменяют свои характеристики, за доли секунды подстраиваясь ко всем изменениям. В системе также используется множество датчиков, измеряющих колебания колес и скорость движения автомобиля для обеспечения оптимальной жесткости подвески и безопасности движения.

При выборе режима COMFORT с помощью переключателя режимов движения обеспечивается высокий комфорт благодаря практически полному отсутствию ощущения неровности дороги. В режиме SPORT подвеска приобретает ярко выраженный спортивный характер при заметно увеличенной жесткости амортизаторов. Новая опциональная интерактивная функция – режим Adaptive – постоянно управляет системой регулировки жесткости амортизаторов, рулевым управлением и автоматической коробкой передач Steptronic в зависимости от текущей дорожной ситуации.



Занижение подвески не предусмотрено для подключаемых гибридов.