THE 7

При открытом люке панорамная стеклянная крыша обеспечивает дополнительный приток свежего воздуха в салон автомобиля. При закрытом люке салон наполняется светом, благодаря чему создается ощущение простора.

20" M легкосплавные диски Double-spoke style 760 M с разноразмерными шинами UHP

Широкие возможности электрорегулировки сидений водителя и переднего пассажира позволяют занять максимально удобное положение. Можно регулировать продольное положение, высоту сидений и угол наклона спинок. Кроме того, регулируются элементы верхней части и ширина спинок. Помимо этого, для создания индивидуальных настроек можно регулировать глубину посадки, подколенную опору, поддержку поясничного отдела спины (по высоте и глубине). Регулировки поясничной опоры обеспечивают оптимальное положение поясничного отдела спины с помощью особенно удобных и постоянно регулирующихся камер с воздухом. Активные подголовники обеспечивают особенно безопасное положение на сиденье. Подголовники активно защищают водителя и переднего пассажиров от травм шейного отдела позвоночника. Передние подголовники складываются механически.

Кожаное рулевое колесо М с мультифункцией отличается спортивным трехспицевым дизайном. Обод, отделанный кожей Walknappa черного цвета, с эргономичными упорами для больших пальцев обеспечивает великолепные тактильные ощущения и создает непревзойденное впечатление спортивности и полного контроля над дорогой. Мультифункция позволяет водителю легко и удобно управлять множеством систем автомобиля, не снимая рук с рулевого колеса. Логотип "M" на ободе рулевого колеса подчеркивает спортивные возможности автомобиля.

Задний спойлер M подчеркивает атлетичный силуэт автомобиля и заметно уменьшает нежелательную подъемную силу. Благодаря созданию прижимающей силы на задней оси он обеспечивает лучшую курсовую устойчивость автомобиля.

12-цилиндровый бензиновый двигатель M Performance TwinPower Turbo является совершенным воплощением технологий силовых агрегатов. Он развивает внушительную мощность и обеспечивает плавное движение — уникальное сочетание, характерное только для двигателя V12. Все это складывается в несравненное удовольствие от вождения и

Подвеска Executive Drive Pro обеспечивает исключительный комфорт при движении с сохранением выдающейся динамики. Несмотря на то, что пневмоподвеска с изменяемой жесткостью амортизаторов на двух осях обеспечивает и без того высокий уровень комфорта, добавление системы Executive Drive Pro с электромеханическим контролем кренов снижает к минимуму наклон кузова при прохождении поворотов и на неровной дороге. Система базируется на постоянном регулировании жесткости переднего и заднего стабилизаторов, за счет чего минимизируются крены кузова. Высочайший уровень комфорта и динамики достигается при использовании дополнительной информации, получаемой от навигационной системы, в результате анализа стиля вождения и данных, получаемых с помощью камеры ассистента маршрута.

8-ступенчатая коробка передач Steptronic третьего поколения задает стандарты в области комфорта и динамики движения и является центральной составляющей BMW EfficientDynamics. Благодаря сближенным передаточным числам и восьми передачам обеспечивается оптимальный набор оборотов на любой скорости. Это значительно снижает расход топлива, тогда как водитель дополнительно выигрывает в спортивности и динамике. На высоких скоростях уменьшаются обороты, а значит, расход топлива и шум двигателя. Регулируемая муфта блокировки гидротрансформатора также вносит вклад в снижение расхода топлива – даже в ручном режиме переключения передач. В сочетании с минимизированными скачками частоты вращения при смене ступеней и точной настройкой коробки передач она способствует особо высокой плавности переключений.

Интегральное активное рулевое управление осуществляет подруливание задних колес и использует изменяемое передаточное отношение рулевого механизма, поворачивающего передние колеса. На невысокой скорости задние колеса поворачиваются в противофазе с передними. Это создает ощущение укороченной базы, уменьшает диаметр разворота и улучшает маневренность и динамику. На более высоких скоростях задние колеса поворачиваются в одну сторону с передними. Это положительно сказывается на устойчивости движения и комфорте – в частности, при динамичном прохождении поворотов. В дополнение к действиям системы динамического контроля устойчивости при необходимости на задние колеса передаются корректирующие подруливающие сигналы. Это дополнительно повышает безопасность и устойчивость, избавляя водителя от необходимости жертвовать динамикой движения. Даже при торможении на дорогах с неравномерным коэффициентом сцепления подобная система повышает устойчивость и сокращает тормозной путь, поскольку активное подруливание позволяет повышать давление в тормозной системе интенсивнее, чем при традиционном рулевом управлении.

Аэродинамический пакет М подчеркивает атлетичность автомобиля и улучшает его аэродинамические качества. В пакет входят передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, специальные боковые облицовки порогов и задний бампер в цвет кузова. Задний бампер имеет диффузор цвета "Темно-серый металлик"