Адаптивная пневмоподвеска передней и задней оси гарантирует исключительно плавное и комфортное движение, отличную динамику и постоянную высоту кузова – даже при большой загрузке автомобиля.

В отличие от подвески со стальными элементами в пневмоподвеске используются резиновые баллоны, наполненные воздухом. Давление воздуха в них регулируется для поддержания постоянной высоты подвески даже при сильно загруженном автомобиле.

Для уменьшения аэродинамического сопротивления и снижения центра тяжести автомобиля в режиме SPORT кузов всегда опускается на 10 мм, а в режиме COMFORT это происходит только при движении с большой скоростью. Помимо этого, кузов можно поднять с помощью отдельного блока управления – кнопкой регулирования высоты подвески. Она может быть увеличена на величину до 20 мм. Независимо от настроек переключателя режимов вождения кузов можно поднимать на скорости примерно до 35 км/ч. При превышении этого предела кузов автоматически переходит из поднятого положения в стандартное.