Адаптивная пневмоподвеска передней и задней оси обеспечивает исключительный комфорт при движении и динамику подвески. Динамика движения также улучшается благодаря неизменной высоте кузова над дорогой даже при полной загрузке автомобиля.

В отличие от подвески на стальных пружинах, пневмоподвеска имеет в своем составе резиновые элементы с воздухом, давление в которых постоянно регулируется в зависимости от условий движения.

Для сокращения коэффициента аэродинамического сопротивления и снижения центра тяжести автомобиль опускается на 10 мм в режиме SPORT, а также в режиме COMFORT при движении с высокой скоростью. Кроме того, высоту кузова автомобиля можно увеличить с помощью соответствующего контроллера. Она может быть увеличена на величину до 20 мм при движении на скорости до 35 км/ч, вне зависимости от настроек переключателя режимов движени. При движении на высокой скорости автомобиль автоматически опускается в стандартное положение.