Колесо остается круглым.
Шины с пониженным сопротивлением качению.
Обычные шины постоянно деформируются, а это дополнительный расход энергии и топлива. Для изготовления протекторов и боковых секций шин с пониженным сопротивлением качению используются специальные материалы, благодаря которым шины меньше деформируются и, следовательно, снижается расход топлива как во время движения по прямой, так и на поворотах.
