Новая глава в истории двигателей.

Двигатель V8 Twin Turbo модели BMW X6 xDrive50i.

В двигателе BMW X6 xDrive50i впервые в истории восьмицилиндровых двигателей объединены сразу две технологии: высокоточный впрыск топлива (High Precision Injection) и двойной турбонаддув Twin Turbo, что обеспечивает еще большую мощность при более экономном расходе топлива. Цифры говорят сами за себя: с мощностью в 300 кВт (407 л. с.), крутящим моментом до 600 Н•м от 1750 до 4500 оборотов в минуту и среднем расходе топлива в 12,5 л/100 км (в смешанном цикле по стандартам ЕС) 4,4-литровый двигатель V8 в BMW X6 xDrive50i демонстрирует высочайшую эффективность в своем классе. Еще одним совершенно новым элементом являются выхлопные компрессоры двигателя, которые впервые размещены по центру V-образного блока цилиндров. Более компактный размер блока обеспечивает не только экономию на массе, но и сокращение потери давления между впускной и выпускной сторонами двигателя.