Добавить в избранное
Добавлено в избранное
Файлы cookies отключены
В стандартных системах рулевого управления с усилителем установлен гидравлический насос, который постоянно использует мощность двигателя. Система рулевого управления с электроусилителем включается лишь при необходимости: непосредственно при выполнении маневров.
БольшеБлагодаря этой технологии, входящей в пакет BMW EfficientDynamics, руление поддерживается электрическим, а не гидравлическим мотором. В то время как обычные системы гидроусиления постоянно отбирают мощность двигателя, а значит, и расходуют топливо, система рулевого управления с электроусилителем работает только тогда, когда поворачивается рулевое колесо. Если вы едете по прямой дороге и держите рулевое колесо неподвижно под одним и тем же углом при поворотах, электрический мотор не работает, а значит, не потребляет энергию.
На следующей странице содержится множество видеороликов. Загрузка может занять долгое время при медленном подключении к Интернету (например, при помощи модема или ISDN).
